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今回は火曜日のひげしんさんでの話し

土曜の玉砕祭りを引きずってか、火曜は4番線を借りる事に

というのも、今回の持ち込み車両は戦車を外して電車中心にしたからなんですが

結局、

こんなことしてたりして(^^)

まぁ~、ちゃんと?

これみたいに阪和線の快速よろしく

103系2編成入れたのと113系の快速を走らせてましたよ
(動画に113系は写ってませんが^^)

ちなみに最初の動画は

カトー旧C62形重連+マイクロ999号重連+カトーD51形3重連+カトーC11形+カトーC50形の9重連で走らせてます(^^)







そんなことより、今回は面白いコントローラー(?)と遭遇出来ましたよ♪
(一部に流行のPWMパワーパックに近いものかも知れませんが)
電気系はそんなに強い方じゃ無いので、根本的な構造は解りませんが
(一応、やってる事は理解したつもり^^)
Nゲージのモーター車からVVVFのインバーター音を出しながら走行させると云うモノで
(周波数を変化させる事でON、OFF可)
ひげしんさんに売り込みに来られたのをじっくり見させて頂いたのですが

中々に面白いものでしたね

まだまだ一般に普及させるには扱いが難しい(面倒くさい)ので

その辺りの改良の余地が有りそうでしたが

現状でも有る程度の電気系の知識か

気合と根性の有る人なら何とか扱える代物になっていましたね!

まぁ~、実際にはインバーター音はおまけみたいなもので

本当の目的は既存のコントローラーよりも

もっとスムーズな走行をさせる事にあるようで

モーター車の個体差を記憶させれる為に

走り始めるまでの電圧とか登録しておけば
(8つまで記憶させれるとの事)
超低速走行でじりじり動かすことも出来るようです。

なので簡易版DCCみたいな感じなんでしょうかね~

DCCのように同一線路上で複数の車両をコントロールさせる事は出来ませんが

車両を無改造で使用出来るので車両の改造は嫌だけど

低速時に安定した走行をさせたいとか云う人には面白いかも知れませんね

ただ自宅でレイアウトを組んでる人ならともかく

お座敷レイアウトでしてる人にはあんまり意味が無いかも(^^)

まぁ~、この辺は人それぞれなので何とも云えませんけど(爆)


ただ特性上、Nゲージなんかはほとんどがモーターで動くために

SLなんかでもVVVF車になるのが笑ってしまいます(^^)

まぁ~、実際に試したのですが999号で走らすと少し面白いですね!


これ単体でも使用は可能なんですが

これにPSの電GOの1ハンドルや2ハンドルコントローラーが

無改造で取り付けて使用出来るのも良いですね♪
(なのでパッドでも使用できるとか出来ないとか^^)

あと別の本体になりますが他メーカー(社名失念)のコントローラを使用するのもありました。
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葛城雪風

Author:葛城雪風
大阪府在住の男性
誕生日:197X年5月21日
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趣味:
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