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久しぶりに購入したは良いけど……

一寸前のTゲージの購入の時
やりたいことに必要なNゲージにするかで悩んだ末に
気になっていたTゲージを選択して購入したのですが

土曜日何とかそのNゲージも購入出来たので
家で試験走行した訳ですが




はて?
モーターは動いてるけど空回り・・・

挙句にガリガリと異音まで……


ひっくり返して車輪に直に電極を当てて動かすと
一方の台車の車輪が動いてませんねOTL

初期不良品ですか(TT)

とりあえず購入直後なので当然、初期不良交換して貰わないといけないのですが
すでに営業時間を過ぎている為に翌日曜日に行ってお店でも確認して貰い
初期不良と云うことで交換して貰う事になったのですが
交換用で持ってきて貰った分もチェックすると同様の状態……

幸いにして新品の同一商品が店舗に私が購入したのも含めて3つ有ったので
最後の1つを見てみると、何とかセーフ!

多少の不安が無きにしも非ずなんですが
とりあえずはコレでやりたいことが出来るので
納得して帰った訳ですが

やはりこのお店、店員さんの対応は普通なんですが
噂通り何か有りそうな雰囲気を感じましたね
余り良い噂じゃ無いので物品の購入は控えていたのですが
欲しかったのがココでしか売って無かったのOTL

ネットショップやオークションでも何個か見かけましたが
送料や振込手数料等を考えるとココで買うのが一番安かったので
実験的に利用したのですが結果は余り良く無い噂の一端を見た気がしましたね!


まぁ~、コレからもよほどの事が無い限りココで買う事は無いんでしょうけど(^^)



と云う事で
何を買ったのかは↓



今回購入したのは
一番短い新幹線で知られる(えっ、知らないって^^)

新幹線 941型 救援車 その1
新幹線941形
はい、見ての通り2両編成の娘です♪

この娘もドクターイエローと呼ばれてるのかは知りませんが
新幹線のテスト機として知られる1000形のA編成を改良して作られた新幹線用の救援車両です。

新幹線(一部を除く)は線路の幅が世界標準の広軌を使用しているためJRの在来線と比べて線路幅が広く
従来の車両だとそのままでは新幹線の線路を走れないために
試験車両である1000形のA編成を救援車両として改良されました。

なんですが、この941形は最初から救援車両として改良された訳ではなく
最初に電気試験車として改良され2年ほど使用された後に救援車両へと改良されました。

この救援車両に改良されると時を同じくして
1000形のB編成が922型0番台(後にT1編成とも称される)として電気や信号の測定車に改良されて
カラーリングも営業車両と区別する為に、黄色地に青帯のカラーリングに変更されました。
黄色なのは元々保守用車両の色が黄色だった為に採用されたようです。

因みに一般にドクターイエローと呼ばれるのは、
このT1編成の後に登場したT2編成と呼ばれる922型10番台からです。
T1編成でも一部にドクターイエローと呼ぶ声も有ったようですが
T2編成から国鉄内でも通称としてドクターイエローの名を使うようになったとか(^^)

現在の700系ベースのドクターイエローは923形0番台となり
T4編成と呼ばれています。



んでもって写真はレールの上で編成を組んだ状態で撮影

新幹線 941型 救援車 その2

2両編成なのと黄色なのでまぁ~目立ちます(^^)



0系と並べて見ました。

新幹線 941型 救援車 その3

0系と救援車両と共に撮影
良く見るとパンタの無い救援車両のフロントガラスが違う形状していたりします。
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葛城雪風

Author:葛城雪風
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