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最近の鉄分!

最近、めっきり鉄分(Nゲージ)の補充がしたくて仕方がなかったりして
現状で稼働状態に在る編成が少ないので
もう少し補充したいかな~(^^)

特に103系はウグイス色とカナリア色は用意しておきたいですね~
現状では阪和線と環状線の編成しか無いため
関西本線と福知山線は押さえたい。
昔は有ったんですけど……OTL

それと新幹線の救援列車!


それはそれとして





今日は久しぶりに鉄カフェに行ってきましたが
いつもの地元では無く梅田の北新地にあるお店に行ってきたりして(^^)
普段はチャージ料や何やかんだで結構高く付きそうなお店なんですが
夏休み中の土日?のみ他店と同様のカフェ形態で営業しているとの事なので
それならばと行ってみる事にしました。

ココのレイアウトは懐かしい時代をイメージしているようなので
C62のつばめ編成とEF57+12系客車の臨時列車
キハ181のディーゼル特急はまかぜ編成を持ち込んでみました
照明を落としているイメージが有ったので
室内灯を仕込んでいるのをピックアップ
って、12系には室内灯入れて無いけど(^^)


シンプルな楕円でしたが風情の有る情景は中々♪
ただ店員さん曰く
反時計周りに走らすと脱線しやすいそうなので
時計周りに走れせて欲しいとか(><)
近い内に全てのレールを外してメンテするそうなので
メンテが終われば再度行っても良いかな(^^)


と云う事で
今回、撮影はしていないので
数日前に試験的にUPしていたポポンデッタで撮影した分(^^ゞ


阪急神戸線の大阪・梅田<->神戸・新開地を結ぶ特急用車両で
私のお気に入りの8008Fのシングルアームパンタ仕様の編成に
ラッシュ時に梅田<->三宮間で増結される2両をくっ付けた10両編成

確か震災でパンタグラフを損傷した車両が多くて予備が無くなった為に
8000系の一次車の中では唯一シングルアームパンタに交換されたんだったっけか?(¬¬)



戦前、戦後を通じて東京<->大阪間の花形特急であった『つばめ』『はと』の編成で
C62型蒸気機関車が製造された戦後の特急を代表するつばめ編成を、スワローエンゼルと呼ばれた2号機で再現
この動画では停車中で動かないけど(^^)

そんでもって手前を通過するのが999号
でコチラは劇場版の為にC62は48号機となってます。

因みにC62型蒸気機関車は実際には49号機まで製造されていて
テレビ版の999に登場する50号機は実在して無かったりします。

で、
劇場版で使われた48号機は実際にも存在して(49号機まで有るからね^^)
C62型の中で一番トラブルの少なかった機関車と云われているらしく
999の原作者の松本零士氏が48号機のナンバープレートの実物を所持しているそうな。
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theme : 鉄道模型
genre : 趣味・実用

Comment

鉄道の事は全くもって無知なのですが、鉄カフェには凄い興味があります!
テレビで鉄カフェを見てからいつか行ってみたいな~って思ってます。
ちっちゃい鉄道モデル(Nゲージと言うんですか??)可愛くて癒されました~

りんたさん>
まぁ~中には妙なうん蓄を垂れたがる野郎もいますが
一応(?)カフェなので鉄道の知識が有ろうが無かろうが関係無いと思いますよ!
多少有るとそれなりに違った楽しみかたも出来るんですが(^^)

それに今はBトレインショーティーといって
http://bandai-hobby.net/train/
デフォルメ(?)した列車が有るんですが
コレをNゲージの線路で走れる様に改良してから
編成を組んで走らせたりする人も居たりするので
見た目にも可愛いのが走ったりすることがたまに有りますよ(ヘヘ


今は夏休み中と云うことも有って、鉄カフェは子供が五月蝿こと五月蝿こと
可愛いと思う心とと鬱陶しいと思う心が良くせめぎ合います(^^ゞ


因みにコレもポポンデッタという鉄道模型の専門店で撮影した分ですが
http://www18.tok2.com/home/yukikaze/graphic/146-4670_IMG.jpg
こんな情景なんかもあったりするので愉しみ方は色々です♪


そうそう、鉄道模型にはサイズによって色々な名称が有ります。
日本で一般的なのがNゲージと言われるサイズ(大体1/150~1/160)なんです。
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葛城雪風

Author:葛城雪風
大阪府在住の男性
誕生日:197X年5月21日
血液型:A型

趣味:
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鉄道模型
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